El primer coche comercial que superó las 120 mph (193 km/h) lo fabricó Jaguar tras la II Guerra Mundial: fue el Jaguar XK120, fabricado entre los años 1949 y 1954.
Las líneas estilizadas y glamourosas, casi hasta de bonachón, del XK120 fueron concebidas por el cofundador de Jaguar: William Lyons. En mi modestísima opinión es uno de los coches más bonitos jamás fabricados, 
prueba de la tremenda clase que siempre han tenido los coches ingleses.De la mecánica se encargó William Heynes, jefe de ingenieros de Jaguar, que desde el primer momento se propuso dotar a este automóvil de un motor como los de competición, con el objetivo en mente de superar las 120 mph. 160 cv a 5.000 rpm desarrollaba el motor de aleación de 3,4 litros. 6 cilindros en línea, con doble árbol de levas en cabeza y dos carburadores era la configuración de un motor que era muy avanzado para un coche de producción de la época.
Entre 1948 y 1949 se fabricaron unos 200 manualmente, posteriormente se pasó a la fabricación a escala tras comprobar el éxito del modelo. Se fabricaron tres tipos de carrocería: berlina, descapotable y roadster.
En la competición
El XK120 compitió en multitud de eventos deportivos cosechando grandes éxitos, quizá el más sonado fuera el primer puesto en las 24 horas de Le Mans de 1951 con Peter Walker y Peter Whitehead como pilotos, con una velocidad media de 148 km/h.
Más información
Wikipedia
Jaguar XK120 creador de una clase ilustre
Vídeo con el coche en marcha
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